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セロー250 ついにETC搭載 助成金に感謝!

バイク ヤマハ セロー 250

セロー250 ついにETC車載器を搭載 助成金に感謝!

平日にふらりと2りんかん高津までライド。
いきなり「ETC」すぐ付きますか?

少しお待ち頂ければ大丈夫です!
との事なのでETC装着となりました。

一緒にセローのところに行って取り付け場所の相談だ。
さてどこに搭載するか?
セローなどのオフ車はとにかく積載場所がない。
右シュラウド内の工具入れはやはり工具を入れたい。
左シュラウド内のメンテナンスノートなどを出してあるので登録証だけだ。
うん。
ここにお願いします。

アンテナはハンドルに設置する。
右側はスマホホルダーがあるので、左側を指定した。
デイトナのハンドルクランプブラケットを選んだ。

店内のカウンターに戻り、登録証を出して1部コピー
ETC申込書と助成金申請書に記入
そしてお会計

2りんかん高津 ETC取付明細

MITSUBA BE-51
本体 18,144円
デイトナハンドルクランプブラケット 972円
工賃 7,000円
セットアップ 2,700
助成金 -15,000円
合計 13,816円

おぉ〜とても解りやすい!
助成金のおかげで13,816円でETCが搭載できる!

次はPITに行って設置場所の確認
ものすごく丁寧に対応してくれた。
以前付けたサブハーネスの接続金具を手渡し、電源が左シュラウド内の書類入れまで来ている事を説明した。

さて、待つこと40分。
出来上がりの電話がかかってきた。

セロー250 ついにETC搭載 助成金に感謝!

PITに見に行くと見た目はまったく変わらないセロー250。
左シュラウド内部を見ると、書類入れのゴムバンド部分にコード類をまとめてあり、その上の隙間に器用に本体を滑りこませてあった。

セロー250 ついにETC搭載 助成金に感謝!

丁寧で上手な仕上がりに大満足!
初めて2りんかんのPITに作業をお願いしたけど、かなり上手でした。
さて、これで高速も楽ちんだ〜

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