XSR700 ETC車載器の設置方法を少し変更

XSR700 カスタムとメンテナンス ヤマハ

XSR700 ETC車載器の設置方法を少し変更

ETCはバイクにこそ必要

バイクで高速道路に乗るとしよう。

【ETCがない場合】

  1. 料金所でバイクを止める
  2. グローブを外す
  3. タンクバッグやポケットからお金を出す
  4. 領収書を受け取る
  5. タンクバッグやポケットに領収書を入れる
  6. グローブをはめる
  7. バイクスタート

【ETCがある場合】

  1. 速度を落として通過する

これはもう比べるまでもないだろう。
ETCはバイクにこそ必要なアイテムだと思う。

もちろんXSR700にもETC設置

XSR700を購入する時にETCは必須と思って納車時に設置してもらった。

セロー250の時もETCを付けていたのでXSR700ならより必要だと素直に思ったからだ。

現在のETC設置方法

スタイリング重視のXSR700は本当に積載場所がない。
XSR700にETC車載器を設置する場合、設置する場所がなくホントに苦労する。

選択肢はほとんどなく、大抵の場合シート裏への設置になるようだ。

XSR700のシート裏には車載工具が黒いゴムバンドで設置されている。
この車載工具を外し、ETC車載器を黒いゴムバンドで留める。

車載工具を外すのはしかたがないと思う。

しかし、この方法だとシートを外す時にいつも気をつけなければならない。

シート裏のETC車載器から電源ケーブルとアンテナケーブルが伸びていてバイク本体と繋がっているからだ。

ETC設置方法を少し変更

XSR700 ETC車載器の設置方法を少し変更

シートを外した本体側をじっくりと観察する。

ここにも車載工具がある。
ドライバーの金属部分と本体を外してみた。

なんとか設置できそうなスペースができたので車体側にETC車載器を設置してみた。
普通に置いただけだと走行時にガタガタするので、100均で購入したベルクロ付きゴム製バンドでクルッと留めてみた。

おぉーうまく行きそうだ。

恐る恐るシートを装着。
カチリ!
シートのロックがかかり、うまく設置できた!

試運転

XSR700 ETC車載器の設置方法を少し変更

さて試運転。
第三京浜から入り横浜の新山下までゆったりと流してみた。
ETCも問題なく作動している。

今日のまとめ

スタイリッシュなネオレトロバイクは積載能力がほとんどない。
スタイル重視とはいえ、少しは荷物を載せたいのが本音ではないだろうか?
ETCはもはや必須とも言えるので、ここらへんの使い勝手はメーカーが設計段階から考えて欲しい。
頑張れヤマハ発動機!

あわせて読みたい関連記事

おすすめ人気記事

家の鍵とクルマの鍵を一緒にしていると非常に危険だという事実 1

スマートキーは少しデカイ 日産セレナはスマートキーなのでとても便利だ。 スマートキーは少しサイズが大きいのでそこにリングを付けて家の鍵をぶら下げていた。 つまり、スマートキー本体をキーホルダーとして使 ...

日産セレナC25のラジエター交換費用と作業明細 2

新車購入から丸12年 我が愛車日産セレナC25は、2006年式である。 あっという間に丸12年が経過している。 これと言った不満点もなく、サーフィン、スキー、長距離ドライブ、旅行、何でも軽々とこなして ...

バイクは250ccがベストな理由 3

大型免許で250ccという選択 私はバイクの大型免許を持っています。 以前はハーレーのスポスタに乗っていましたが、今はセロー250に乗っています。 バイク仲間からは「なんで?」をかなり言われました。 ...

日産セレナ 9年4回目の車検費用をすべて公開! 4

日産セレナ9年目の車検 前回7年目の車検費用を掲載したと思ったら、あっという間にもう次の車検が来てしまった。 9年目、11万Km超えの車検費用を今回もすべて公開します! 日産ディーラーで車検を通す 今 ...

-XSR700 カスタムとメンテナンス, ヤマハ
-